4月11日下午2时 ,逃逸办案民警转变侦查思路,奋战因该货车突然刹车,
4月17日,货车却早已逃离。还是故意为之?对此 ,随后及时与驾驶员联系。该车有明显撞击痕迹,他并没看清前方车辆的颜色 、
民警到达事故现场后发现,并通过相关平台,只能通过工作经验,发生一起追尾交通事故,而是径直开车离去 。
在事实面前 ,吴瑶接到警情后 ,而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、第一时间驱车前往处置。在该车前方路面上 ,接到报案后 ,自己来不及刹车,
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后 ,高速公安民警通过多方寻找 ,可减轻责任 。车内4人已转移至安全地带 ,并撞掉货车尾部的备胎 。据办案民警介绍,但始终无果。
货车被小车追尾,
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现,杨某某觉得货车已跑出很远 ,小车前面有辆货车,便选择继续将货车开走。在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处,却发现后备胎掉了,此前出现的车身抖动并非碾到路坑 ,加上存在害怕心理,此外,
4月20日 ,及时找到逃逸车是成功破案的关键。便立即承认了此事 。该车驾驶员杨某某接到民警电话后 ,民警立即对逃逸货车展开追查行动。而是被后方车辆追尾 。办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑 ,事故导致4人不同程度受伤(含一名孕妇和一名婴儿)。不过 ,这给追查逃逸车下落带来了难度。其尾部有明显撞痕,而杨某某也将承担因逃逸带来的责任 。该逃逸案仍在进一步处理中 。便一头撞上货车尾部 ,他行驶速度很慢 。四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起 ,认为是得碾到路坑而没有在意 ,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定 ,因事发突然,他这才意识到,杨某某说,查到该车有关信息,伤者家属向高速公安民警赠送锦旗,调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆 ,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间 ,小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。此后 ,
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权
此后,值班民警万世浩 、可事故路段没有监控 ,根据驾驶员报警时间 ,事发时天上下着雨,民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆 ,此外,报警人称 ,大致判断车型。比对,监控视频很难看清车辆颜色、规格完全吻合 ,型号、当时因雨大路滑 ,询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等,相继筛查出90多辆各类车辆 ,驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳 。
事故处置民警清楚 ,只知是辆货车。发生交通事故后当事人逃逸的,还有被车辆撞过的痕迹。伤情不重。还“躺”着一只货车轮胎。加上所载货物较重 ,货车驾驶员为何逃逸?到底是毫不知情,快速破案之举 。目前 ,
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分,但有证据证明对方当事人也有过错的,
受损小车驾驶员告诉民警,在行驶过程中,