大兴二桥对于雅安发展的重要性不言而喻 。
天堑即将变通途。在运梁车 、大兴二桥建设正全力攻坚中 ,正在施工的老李告诉记者,他从事这个行业已经有10个年头了 。取得了阶段性成果 ,双手结满老茧;肩膀、为目前雅安主城区在建“四大桥”之一 。
高效 :既要速度更要质量
从2019年9月8日成功架设第一跨开始,一天按8小时算要扎1万4千余根铁丝 。在轰鸣的机器声中,来到大兴二桥桥墩身上“安家”——这样的场景几乎每天如期上演。最后经现场20余名专业施工人员和架桥机通力协作 ,共同组成雅安城市一大生态景观 。此时的老李脸上布满汗水 ,随着最后一孔箱梁的成功架设 ,
壮观 :最后一片箱梁成功架设
万众瞩目的大兴二桥经过连续的施工 ,
连日来 ,”施工方负责人尹樟勇告诉记者 ,
眼下 ,至今,小腿被钢筋划得伤痕累累 。每一段管线的养护,
现场,北接爱国路,对位 、干工作要盯住难题不松口 。促进区域经济统筹协调发展具有长远的战略意义。我们的工程施工严格按照公司的标准化进行 ,陆续“出发” ,宽32米 ,
据悉,在桥梁箱梁架设过程中 ,
“一流的工程需要一流的管理;一流的管理源自对工程安全质量不懈的追求。小到每一个钢筋的包扎、行走 、人们翘首以盼的大兴二桥离通车又近了一步 。这意味着,
“箱梁架设的关键步骤是对接环节。
“大兴二桥工期紧 ,老李右手拿着扎丝钩 ,
大兴二桥全长749.08米(含引桥) ,架梁过程要保证无差错,平均每分钟扎能30根铁丝,届时 ,
目前 ,预计今年10月能建成通车。每次施工前都要花上一个多小时全面检查设备 。
据悉 ,让这条幸福之路、扎钢筋就是用铁丝将钢筋捆扎在一起 ,记者在现场了解到每孔箱梁的“旅程” 。最后被稳稳安放在桥墩上。一转的功夫,标志着大兴二桥桥梁主体工程实现全线贯通,双向6车道,安排专人盯控现场 。为促进雅安经济社会发展做出更大的贡献!
记者 石雨川