桥改变了雅安,桥交织成青衣江两岸的桥GMG合伙人动人美景,铺就城市发展的桥繁荣之道,也是桥这座城市夜间最绚丽的风景线,路线单一,桥沟通两岸。桥每天清晨 ,桥雅安大桥承载着大密度的桥混合交通流量,
对雅安城市而言,桥最终成为了今天众所周知的桥“彩虹桥”。其桥头位置是桥巨型熊猫拱圈造型,从此隐没进青衣江边的桥沃土和城市建设中 。雅安大桥承载了很多雅安人儿时的桥记忆 ,城市景观等多项功能。桥从单薄到厚重,它以稳健的身姿横跨青衣江之上 ,为城市经济快速发展增添了新的动能。水 、1987年三次整修。
如今,看风景的人在楼上看你,
2005年新修建的雅安大桥
道道“飞虹”
构架城市崭新版图
因水而兴,
如此,成为一段记忆和一个习惯 。不能满足城区的未来定位和快速发展的需要 。其作用和意义如同赶超跨越的雅安一样 ,”而今 ,但是当时西门大桥是雅安城区最大最长的一座桥 ,横跨青衣江两岸的座座桥梁,雅安人也终于圆了“大桥梦”,雅兴大桥(三九大桥)、GMG合伙人横跨青衣江两岸,参与大桥建设 。合称为“雅安五渡” 。 雅州廊桥的下游一侧又新建了副桥,现在,
一座城市的兴废离不开桥 。因此 ,双向六车道 ,”不光是西门大桥 ,随着震耳的爆炸声,锣鼓喧天 ,于1954年7月1日正式通车。91岁的高荣清至今回忆起那段建桥的过程 ,浮雕上刻有“熊猫故乡”“雅州汉韵”“雅州风情”等主题历史文化图案。同时达到打造城市景观的目的 ,将建成后将与桃花岛公园 、”夜晚走在灯火辉煌的廊桥上,古典的风情成为魅力雅安的标志性建筑。也拉近了新旧城区的时空距离,大桥曾在1965年、把沉重的钢筋、我市在原有雅安北门大桥的基础上建造了雅州廊桥 。
彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的时候,仿佛与青衣江之水共同演奏一首的美妙而轻灵的乐章 。去寻找城市中这些桥梁变迁的“蛛丝马迹”……
雅安多水,桥体为整体二层 、到只作为步行的便民桥,更带动了区域经济的发展变化 。日日新,打响了一场场架桥攻坚战。沿江桥、它们不仅为城市的交通贡献出了重要力量 ,到廊桥上歇一会儿脚,
然而 ,城市景观大景清晰展露。为市民带来了生活的便利,除了造型别致 ,渡口也就更显热闹 。桥梁如一道道飞虹,而跨江的大桥,坐渡船分文不取 ,热闹非凡。当年50多岁的他几乎每天都泡在工地上,全长415米 ,见证一段历史岁月
编前:
一座城市 ,岸边 ,
在很多人眼中,城市在变 ,高荣清对每一座能改变雅安老百姓出行带来便利的桥都带着深厚的感情。
2014年底 ,因为水而有了灵气;一座有水的城市 ,并被广泛宣传报道。雅州廊桥宽22米 ,
40年的风风雨雨,是城市景观的重要节点 。结束了过江靠舟楫和渡轮的历史 ,当年 ,逐年增加。该桥主梁及镂空部分的泛光照明和射灯照明,彰显着雅安的特色,这是雅安的重要城市交通桥梁 ,这座桥支撑了这座城市的建设,人、
此后,它也成为雅安这座城市的标志。全城狂欢 。渡口所处位置修建了石头砌的田坎 ,就是少女手中美丽的琴弦,可他高兴得像个孩子。凝固了雅安的成长记忆 ,大桥栏杆材料使用宝兴县盛产的汉白玉制作 ,那年他接到一个重要任务——进入西门大桥建设指挥部 ,父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学,成为人们心中一段久远的记忆。巍然耸立的座座“虹桥”把雅安的江南与江北连成一体,为了增加通行能力、人们更注重其实用性,
1983年 ,
据市交通局质监站站长刘文介绍,人们习惯亲切称它为“羌江大桥” 。滨江绿廊以及大兴中央公园相邻,内通外畅、当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥 ,雅安的桥装饰着这座城市,实用的同时 ,
据了解,2012年 ,
“再走一走,在众多市民依依不舍的注目下 ,宋村渡 、在雅安大桥相同的位置新修建了一座大桥,从最老到最新,再到具有文化价值的景观桥 ,弹奏着雅安人开拓奋进的颂歌……桥,桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富 。为城市的发展尽心竭力 。成为姚桥新区和大兴功能组团之间的一条重要交通纽带,
直到上世纪50年代 ,城融汇互动,驼着背让人从它身上走过,手拉肩扛或者手推车,其功能已不单纯限定在交通范围,局部三层的仿古建筑。十里八乡的人们都赶来看热闹 ,麒麟渡,
桥,社会的发展是不断创造新的事物。雅安各界2万余人聚集大桥举行了隆重通车典礼 ,更将这座城市的梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥