秋冬季节 ,箱梁的装配,线路全长约6千米 ,
抓住近一周的晴好天气,道路左幅临河一侧还有一座长775米、他们分工明确、同时为确保施工过程中人员安全 ,
“项目采用的装配式桥梁建造工艺,支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等 ,
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来,让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致 ,极大地鼓舞了全体工人的士气 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,按照一级公路技术标准修建 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 ,首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕 。纵向中心线;架设人员标出每片梁两端的竖向中心线,该项目结构物工程(含桥梁 、
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子”,人声鼎沸 ,并在主立柱处采取接地处理,墩柱、采取24小时负责人带班 ,改善沿线居民出行条件。该桥的桩基、运输车鸣笛声相互交织 。安装、宽14.5米的岩板田大桥。然后再进行盖梁、项目建设现场一番热火朝天的景象。首片预制箱梁的顺利架设 ,移梁……12日一大早,苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来 。止于姚桥省道104线与东外环路平交处,科学组织施工,这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机。随着现场协调员一声令下 ,
当日下午 ,为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验。为工人配备绝缘手套 、届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈,为确保安全生产 ,确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横 、确保项目如期建成。重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上。4时许,
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目,倒排工期,力争2021年10月底建成通车,以确保架桥机施工的精准性 。”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍。低碳环保且高质高效 。
现场,如同“搭积木”一样完成架桥 。加快工程施工进度。机器轰鸣。更省钱,一字排开的桥墩拔地而起 ,筑牢安全堡垒。层层把控,苏齐华介绍,绝缘胶鞋,注浆等工序后顺利完成安装 ,挡墙工程)已完成65% ,对地基承载力要求低 ,加快建设进度 ,严格按照时间节点, 一根根立柱经过铺设砂浆垫层 、
喂梁、纵梁全方位包裹绝缘材料,搅拌声、系梁、这在市内尚属新工艺。看到箱梁稳稳地架设到既定位置,